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케이블

활선 상태의 전력 케이블 또는 전력기기에 대한 부분방전 검출을 통하여 어느 특정 부위의 열화를 탐색. 측정 방법은 UHF(Ultra High Frequency)센서, HFCT(High Frequency Current Transformer)센서, TEV(Transient Earth Voltage)샌서와 AAS(Airbone Acoustic Sensor)등을 이용하요 각각 설비들이 발생하는 주파수 대역에 따라서 PD를 검출하는 방식이다.
본사 시험장비는 기존의 부분방전 시험장비들과 같은 Pulse Resolved Partial Discharge Analysis를 사용하고 노이즈 분석에는 제거 방식과 분류 방식을 각각 사용하고 있다. 이것은 현장에서 발생하는 노이즈에 대한 기존의 문제점에 대해서 여러가지의 방식을 제시하는 것으로써 기존에는 주파수 분석을 통하여 Filter를 사용하여 제거하는 방식과 UHF센서를 사용하여 노이즈 대역을 피하여 측정하고 있다.
시험구성도(예)
센서 설치 방법

변압기

활선 상태의 변압기 외함 접지 또는 외함에 부분방전 측정용 센서를 설치하여 변압기 내부에서 발생하는 부분방전을 검출하여 이상 유무 판정

KJ 측정방법
Coupler를 이용한 부분방전 측정

IEC60270 시함과 가장 동일한 온라인 시험 방법

절대 평가(pC취득 가능)

장점
다른 센서들 보다 최대 20배 이상의 감도를 가지고 있고 3상을 동시에 감시 할 수 있다.

단점
커플러를 고정설치, 경제성이 문제

Capactive Sensor + Inductive Sensor를 이용한 측정

고압측 Y결선의 경우
HFCT를 통하여 다른 계통의 신호와 몰드에서 발생하는 신호를 동시에 취득하고 TEV센서를 통하여 부스바와 몰드 그리고 노이즈를 모두 취득후에 펄스 분석을 퉁하여 절대 평가가 아닌 상대 평가를 하게 된다.

HFCT
공통접지에서 검출되는 모든 신호를 취득 펄스 분석을 통하여 몰드, 차단기, 케이블, 노이즈를 분류한다.

TEV
공중파 신호를 모두 취득 몰드, 부스바, 노이즈를 펄스 분석을 통하여 분류한다.

※고압측 결선의 경우:HFCT대신 초음파 진단을 한다.

회전 (모터, 발전기)

회전기 부분방전의 발생 원인
  • 웨지의 풀림, 바 진동
  • 오염, 종단권선의 손상
  • 상 사이의 방전, 절단, 협소한 간극
  • 경화 및 슬롯절연의 층간단락
  • 집전자(Collector)스파이크 및 아크
  • 부싱 및 부스바 절연체 아크
회전기 고장 메카니즘 우세극성 분포위상 온도영향 습도영향 부하영향
과열에 의한 열화 없음 45º &
225º(대지간전압)
음극성 예측불가 없음
Varnish 또는 Euoxy의
부절적한 함침
없음 45º &
225º (대지간전압)
음극성 예측불가 없음
과도한 부하변동(도체와
절연물 사이의 간격발생)
음극성 45º (대지간전압) 음극성 예측불가 부하와함께 음극성 증가
권선의 느슨해짐 양극성 225º (대지간전압) 음극성 예측불가 없음
엔디와인딩 영역의 오염 예측불가 15º & 195º
75º & 255º
(선간전압)
예측불가 음극성 없음
코일간의 충분하지 못한 간격 예측불가 15º & 195º
75º & 255º
(선간전압)
예측불가 예측불가 없음
Semicon/Grading
코팅의 오염
양극성 255º (대지간전압) 온도와 함께
양극성 증가
음극성 없음

고정자 권선 부분방전 구성도

개폐기 및 기타 설비